เพาเวอร์แอมป์ เลือกอย่างไร ควรใช้เพาเวอร์แอมป์กี่แชนแนล ระบบคลาสเอบี คลาสดี หรือว่าคลาสไหนเหมาะสมอย่างไร ประเด็นแรกสุดคือดูความต้องการของระบบเสียงในรถ ในกรณีที่มีลำโพงชุดหน้าและหลังก็ควรจะใช้เพาเวอร์แอมป์ 4 แชนแนล สำหรับขับลำโพงชุดหน้าและหลัง ถ้ามีลำโพงซับวูฟเฟอร์ร่วมด้วย เพาเวอร์แอมป์ 5 แชนแนลดูจะครบ ตรงความต้องการมากกว่า ทั้งสามารถขับลำโพงชุดหน้าและชุดหลังรวมถึงขับซับวูฟเฟอร์ แต่ในบางกรณีอาจใช้เพาเวอร์แอมป์ 4 แชนแนล โดยใช้ขับลำโพงคู่หน้าและบริดจ์เพื่อขับลำโพงซับวูฟเฟอร์ ลำโพงคู่หลังปล่อยให้เป็นหน้าที่สำหรับไฮเพาเวอร์จากฟร้อนท์ แต่อย่าลืมว่าการมีเพาเวอร์แอมป์แยกขับลำโพงหลายตัวก็จะดีกว่าในด้านพลัง เสียงที่ได้
เพาเวอร์แอมคลาสเอบีและคลาสดี เทียบความแตกต่างกันในด้านบุคลิกเสียงจะพบว่า คลาสเอบีส่วนใหญ่ให้เสียงได้ราบรื่นกว่า มีการแยกน้ำหนักเสียงดังเบาได้เด่นชัดกว่า สำหรับคลาสดีนั้น ส่วนใหญ่ถูกสร้างมาให้ทำงานเฉพาะช่วงความถี่ โดยจะทำงานช่วงความถี่ต่ำสำหรับให้นำไปขับลำโพงซับวูฟเฟอร์โดยเฉพาะ ในเรื่องเสียงให้พละกำลังได้มากกว่า เหมาะสำหรับชุดเครื่องเสียงที่ต้องการพละกำลังจากเพาเวอร์แอมป์ สำหรับสร้างพลังเสียง แต่ในเรื่องรายละเอียดและการแยกน้ำหนักเสียง เพาเวอร์แอมป์คลาสเอบีสามารถทำได้ดีกว่า อันนี้เทียบกันด้วยคุณภาพและราคาที่เท่าเทียมกันนะครับ
ที่มาของแหล่งข้อมูล : http://www.rocketsound.co.th/index.php?cmdmode=art_detail&artid=63
จำลองอีเล็คทริค, jumlongelectric, เครื่องเสียงบ้านหม้อ , เครื่องเสียงรถยนต์ , เพาเวอร์แอมป์ 4 แชนแนล เอ-บี, เพาเวอร์แอมป์ 2 แชนแนล เอ-บี, เพาเวอร์แอมป์ 2 แชนแนล คลาสดี, ลำโพง15นิ้ว, ลำโพง12นิ้ว, อีควอไลเซอร์4แบนด์, อีควอไลเซอร์ 5แบนด์, อีควอไลเซอร์ 7แบนด์, คาปาซิเตอร์ 4.0 เอฟ, คาปาซิเตอร์ 4.5 เอฟ